仁川空港、2023年第4四半期に旅客数が90%回復し、2020年のパンデミックの影響からほぼ回復

仁川空港は2023年第4四半期に乗客数が大幅に回復し、前パンデミック時の乗客数（2019年第4四半期）のほぼ91.6%に達しました。2022年同四半期と比べて、乗客数は驚異的な90.3%増加し、空港のパンデミック後の回復における好ましいトレンドを示しています。まだ前パンデミック時の乗客数を上回っていませんが、2023年第4四半期の大幅な成長は、空港の完全な回復が近いことを示唆しています。

2023年第4四半期の仁川空港の持続的な乗客増加

仁川空港は2023年第4四半期において、2022年同期と比べて乗客数が驚異的な90.30%増加しました。これは、グローバルパンデミックの影響からの回復に向けた取り組みを示す、前向きで励ましに満ちたトレンドを示しています。2023年第4四半期の乗客数はまだ前パンデミック時の水準（2019年第4四半期）を上回っていませんが、完全な回復に向けた重要な一歩となっています。

2019年第4四半期から2023年第4四半期までの仁川空港の乗客数

仁川空港はまだ完全に前パンデミック時の水準に達していませんが、パンデミックのピークと比較してかなりの成長を遂げています。2023年第4四半期の乗客数は、2019年第4四半期の数字に比べて8.46%少ないですが、パンデミックの影響を受けた2020年第4四半期と比べて驚異的な2,569.26%増加を示しています。興味深いことに、他の空港と同様に、2023年第3四半期が最も好調な四半期で、前パンデミック時の水準を4.05%上回っています。これは、活発な夏の旅行活動を示唆していますが、一貫した年間を通じた成長には持続的な取り組みが必要です。

2019年から2022年の仁川空港の乗客数

2022年は仁川空港にとって大幅な回復の年であり、乗客数は2021年と比べて驚異的な458.62%増加しました。この驚異的な飛躍は、パンデミックによる2020年の83.07%の減少や、2019年に比べてわずかな4.26%の減少など、数年にわたる減少の後に続いています。

2022年の乗客数はまだ前パンデミック時の水準から74.84%少ないですが、大幅な増加は回復の好ましいトレンドを示しています。この成長の可能な理由としては、旅行制限の緩和、溜まった需要、および空港の乗客を引き付ける戦略的な取り組みが考えられます。2022年は希望を示していますが、完全な回復と前パンデミック時の乗客数を超える可能性に向けて、継続的な取り組みが重要です。

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2023年12月の仁川空港のフライト統計

仁川空港は、国内および国際線の接続便を提供し、多様な旅行ニーズに対応しています。2023年12月には、日本が国際旅行のトップ目的地となり、中国、ベトナム、アメリカ、フィリピンが続きました。

これらの地域内の人気のある個別のルートには、東京、大阪、香港、福岡、バンコクなどが含まれており、ビジネスとレジャーの旅行の好みが混在しています。国内旅行者は、釜山、大邱、ソウルなどの目的地を主に選んでおり、韓国内での一貫した内部旅行活動を示しています。

Korean Air、Asiana Airlines、Jeju Air、Jin Air、T'way Airなどの航空会社がこれらのルートを一貫して提供し、旅行オプションと競争力のある運賃を乗客に提供しています。

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